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帝一娱乐主管,二手车置换需求在上涨,90后比例最高,占比近两成

2020-01-11 19:35:50

帝一娱乐主管,二手车置换需求在上涨,90后比例最高,占比近两成

帝一娱乐主管,日前,南方+记者从天天拍车获得数据,9月份二手车市场北、上、深位列流通活跃城市前三,同时随着全国范围内的跨区域大流通渐成规模,二手车跨区域溢价的优势将更加凸显,如丰田、本田和雷克萨斯在广东、广西获得的溢价更高,一汽大众、奥迪销往北京、河北和山东的溢价更高。

深圳二手车主要流向广西、湖南和江西

截至2018年3月,全国解除二手车限迁的城市超过200个,迁政策的推进促进了二手车在全国范围的流通和流通半径的扩展。天天拍车数据显示,9月份二手车输出最活跃的城市是北京、上海、深圳、成都和天津。

其中,北京二手车流向的区域前三是山东、辽宁、河南;上海二手车流向的区域前三是安徽、山东、江苏;深圳二手车流向的区域前三是广西、湖南和江西;成都二手车流向的区域前三是广西、广东和重庆;天津二手车流向的区域前三是辽宁、山东、广东。

全国范围内的跨区域流通渐成规模,二手车跨区域溢价的优势将更加凸显,不同品牌在不同区域获得的溢价不一,但也有规律可循。一般来说,在输入地销路好、保有量高的二手车,可获得更高的跨区域溢价。

大数据显示,日系车在华南热销、保有量高,相对应的,丰田、本田和雷克萨斯品牌的二手车在广东、广西获得的溢价也更高;一汽大众、奥迪在北方市场的占有率高,其二手车销往北京、河北和山东可以获得更高的跨区域溢价;bba的豪华车系在江浙沪的销路好,相对来说江浙沪车商在竞拍这些车源时,出价更高;上海大众和别克在华东和华中市场上更受欢迎,这两个品牌的二手车在上海、江苏、湖南、湖北可以获得更高溢价。

置换需求上升,90后车主占比两成

数据显示,90后车主置换需求提升,占比接近两成,达17%。80后车主生活稳定,且多为高净值人群,更有置换需求,占比达56%;70、60后车主占比较少,其中70后车主占比20%;60后车主占比为5%;50后车主占比最少,只有2%。所有卖车车主中,男性车主占比达67%;女性车主占比则为33%。

此外,9月的保值率统计中,日系车保值率的表现持续强势,整体领先。

其中,小型车3年保值率冠军是本田飞度,为75.6%;紧凑型车丰田雷凌夺冠,3年保值率71.1%;中大型车里雷克萨斯es最保值,3年保值率78.3%;suv和mpv车型保值冠军则分别为丰田汉兰达和本田奥德赛,3年保值率分别为78.8%、67.1%。同时数据显示,大众、别克、雪佛兰保持领先态势,稳坐二手车销量前三。

销量排名前十的车型分别是别克凯越、福特福克斯、雪佛兰科鲁兹、大众polo、大众朗逸、、雪佛兰赛欧、五菱宏光、五菱之光、别克英朗、别克gl8。

【作者】 郭小戈

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端