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阅车快评丨BEIJING品牌既是北京的,也是世界的

2019-12-03 11:35:37

"绅士寻求时不时地搬家,并利用这个机会做事。"从古至今,利用机会做事一直是中国人的智慧,要好好利用它。

六十年是一年,2019年对BAIC来说是非常特殊的一年。这家总部位于北京的中国汽车公司现在已经走过了一段一流的历史,从白手起家,一直跻身世界500强。BAIC正在朝着高、新和特殊的目标大步前进。

显然,新时代自然有新的方向和战略。10月15日,北汽集团再次敲响了进入国际化的“组装号”,整合了BAIC新能源和北京汽车的产品和技术资源,从而诞生了北京品牌。正如BAIC市委书记、董事长徐和谊所说,北京品牌的诞生恰逢汽车工业新的四个现代化飞速前进,面临着一个百年不遇的变革时代。

早在去年7月,徐和谊就已经明确表示,BAIC将采取全面的新能源战略,BAIC将坚持新能源和智能联网的两轮驱动战略。事实上,BAIC新能源和萨博之间有着非常密切的关系。回到过去,2009年,BAIC开始同时推出自己的乘用车和新能源汽车。一方面,中国第一家新能源汽车股份公司成立,投资于电动汽车的研发。另一方面,购买萨博技术,创建一个独立的乘用车品牌,并开始“第二次创业”。经过十年的发展,BAIC现在连续六年位居中国新能源汽车销售第一。2018年,BAIC销售了158,000辆新能源汽车,引领纯电力市场。然而,遗憾的是,一度被BAIC期待的萨博将正式退出历史舞台。这一次,北京品牌发布了,从造梦到今天破茧成蝶。最后,BAIC的独立事业迎来了一个里程碑式的时刻。

重要的是,这一“大融合”也正式标志着BAIC自治部门大融合的基本完成。北京品牌将汇聚BAIC集团技术产品和质量管理部、国家新能源汽车技术创新中心、BAIC新能源工程研究院、BAIC综合研究院、BAIC研究院,拥有1万多名研发人员。根据该计划,北京品牌产品将涵盖燃料汽车和新能源汽车。未来五年,BAIC将投资200亿元研发“北京”品牌,全力打造两个新平台,一个是bmfa油电混合产品平台,另一个是be22高端纯电力独家平台。未来,北京新品牌的6辆以上高端纯电动汽车将建在这个平台上。

谁是北京?徐和谊说,北京品牌既是北京的,也是世界的。作者认为,加快国际化,面向世界,理解全球消费者的需求是BAIC的决心。

□北京新闻汽车评论员刘洋

编辑李文迪校对卓伟

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